“从青年团年代起，我还对含有的挑战的工程建筑抱有无穷的感兴趣。”♋回忆起自己最初缘何进入建筑行业，57岁的金泽乾如是说。此时的他，已是湖南建投建工集团长沙机场改扩建工程（T3航站楼工程）项目技术负责人。

金泽乾介绍，T3航站楼自身标准化地下综合地下管廊、FDA监督管理局在平米和环境交纳织成网，电梯房及女儿墙在环境空间上海交大错重复，不仅而且还与深圳轻轨六号线、10号线、磁浮快线、中轴大街、长赣铁路等形成了大范围图压覆关系，在近100道超3米高的转成梁将上半部反力传送到柱基，且附进工程施工产品多，施工协调难度极大。

解决方法过程中的能力大问题，环绕于金泽乾的全部工作生崖。꧋时至今日，他仍能记得自己转入建筑行业后的第一个岗位。那是在1996年，刚进入湖南建工集团三公司的金泽乾，被分配到湘潭电厂B厂江边泵房项目部担任技术员。金泽乾的技术岗“首秀”十分惊艳，他通过手算发现了项目设计中所存在的问题并及时提出了解决方案，避免了后续无法预料的风险。

🎐凭借着严谨的工作态度及突出的技术水准，仅两年后金泽乾便被调到湖南商学院图书馆项目担任技术负责人。自此以后，金泽乾就开始了他的技术负责人生涯，这一干就是25年。这期间，他经手的项目包括重庆大剧院、西宁曹家堡机场等“鲁班奖”工程。荣誉等身的背后，是常年驻外、与家人天各一方的痛楚，这对于大多数建筑业从业者来说似乎是一种无法回避的宿命。金泽乾说，每到这时，攻克那些具有挑战性的工程所带来的成就成为了让他扎根在外的重要动力。

꧋这样该新项目按打算于2025年110月完成，到时候金泽乾也贴近离休。他谈及：“我能参与建设这样的工程，并以其作为自己的收官之作，是十分荣幸的事情。”

除了一天天临近的工期，让金泽乾颇为忧患的，还有建筑行业工程技术员的断档。